Новый GAC GS8 скоро появится в России

Флагманский кроссовер GAC GS8 второго поколения может быть представлен в России в ближайшее время. По некоторым данным, это может произойти до конца июля, однако окончательные сроки еще не определены. Об этом сообщил источник, знакомый с планами компании GAC, в интервью изданию «Китайские автомобили».

Тем временем, промо-страница «второго» GS8 на официальном сайте GAC уже доступна на русском языке. На ней кроссовер изображен в темных тонах с включенными фарами и надписью «Скоро в России», которая не оставляет сомнений в том, что скоро этот автомобиль будет доступен для российских покупателей.

Сертификация нового GAC GS8 для России, по данным СМИ, началась еще в феврале этого года. Этот автомобиль превосходит своего предшественника по габаритам и серьезно отличается от него как внешне, так и в интерьере, который лишился большинства аналоговых кнопок и обзавелся не только цифровой приборной панелью, но и более крупным сенсорным экраном медиакомплекса.

«Второй» GS8 построен на модульной платформе GPMA (Global Platform Modular Architecture). Его длина со сменой поколения увеличилась с 4836 до 4980 мм, ширина – с 1910 до 1950 мм, высота – с 1770 до 1780 мм, а колесная база – с 2800 до 2920 мм.

Своеобразной «визитной карточкой» кроссовера стала светотехника: фонари с более сложной светодиодной структурой и новые фары, которые сохранили четыре диодных блока, но каждый из них при этом получил индивидуальную крышку. Встроенный электропривод открывает эти крышки при включении головного света и тем самым создает эффектную анимацию.

Нынешний GAC GS8 первого поколения представлен на российском рынке с конца 2019 года. Автомобиль предлагается в нескольких комплектациях с 2,0-литровым бензиновым двигателем мощностью 190 лошадиных сил, шестиступенчатой автоматической коробкой передач и передним или полным приводом. Цены на модель варьируются от 2 989 000 до 3 789 000 рублей.

Также стоит отметить, что к осени планируется выпуск нового поколения минивэна GN8, который, по данным дилерских отгрузок, перестал пользоваться популярностью в России с августа прошлого года.